Nos quedamos sin GP de USA en 2008

El circuito de Indinápolis no albergará el Gran Premio de Estados Unidos del próximo año después de que los organizadores del evento no hayan podido llegar a un acuerdo con Bernie Ecclestone.


Tony George, director de Indianapolis Motor Speedway había establecido el 12 de julio, hoy, como fecha límite para ultimar los detalles del nuevo contrato, pero finalmente las negociaciones no han llegado a buen puerto.

Los últimos informes procedentes de Norteameríca indican que el portavoz de la pista, Ron Green, ha confirmado que Indianápolis no tendrá Fórmula Uno en 2008, aunque no descartan la posibilidad de volver a organizar la carrera en el futuro.

Kimika★

Stepney acusa a Ferrari y una supuesta mafia

El último escándalo de la Fórmula 1 moderna ha vuelto a empeorarse después de que Nigel Stepney, el ex mecánico de Michael Schumacher ya despedido del equipo, amenazara a denunciar a Ferrari por tener un comportamiento propio de la mafia contra él.

Stepney, que hizo estallar el escándalo de espionaje en la Fórmula 1 tras sabotear los tanques de combustible y tras enviar material confidencial a los rivales, explicó a la publicación 'Observer' a principios de mes que "tuvo que escapar de Italia porque temía por la vida de su familia".

"Han habido persecuciones de coches a gran velocidad", afirmaba el acosado británico, que tiene un niño de 1 año con su compañera sentimental Ash.

Stepney, acusado con cargos criminales, también dijo que Ash había sido "perseguida en su casa" y que había identificado "equipo de seguimiento" en sus coches.

Su abogada, Sonia Bartolini, explicó al periódico italiano 'La Repubblica' el lunes: "Evidentemente, si se confirma que Ferrari está detrás de esto, eso será muy serio".

"Si ése fuera el caso, la gente de Maranello será citada para dar respuestas de ello en el juicio".

Kimika★

Spa-Francorchamps. Día 3.

Kimi Räikkönen fue más rápido en el último día de test de los equipos de la F1 en Spa-Francorchamps durante esta semana y con la lluvia, otra vez, desordenado el trabajo de los equipos. La pista ha estado húmeda durante la mayor parte de la mañana, y aunque se secó bastante más para el trabajo de la tarde, la llovizna ha seguido estando presente.



Raikkonen rodó en 1'47"042 entre chaparrones, acabando dos décimas por delante de Robert Kubica, quien ha mostrado la muy buena forma de BMW a lo largo de toda la semana. Fernando Alonso consiguió el tercer lugar para McLaren.

Cristian Klien fue más lento del presente de 11 coches en su período de estreno para Spyker. La corrida del conductor de la reserva Honda se entrecortó por una interferencia técnica, pero él fue positivo acerca de su primera experiencia del equipo holandés.

Klien resultó tres décimas más lento que lo fue Sutil ayer a pesar de que la pista hoy ha sido más lenta como ha demostrado el tiempo de Raikkonen cuatro décimas más lento de lo que fue su compañero, Felipe Massa, en la jornada de ayer. La jornada del conductor de la reserva Honda se entrecortó por una interferencia técnica, pero Christian fue positivo sobre su primera experiencia dentro del equipo Spyker.

"Obviamente es un equipo nuevo, el coche nuevo y un asiento nuevo y eso necesita de algún tiempo para acostumbrarse, pero hay un buen manojo de personas aquí y me sentí, francamente, como en mi casa desde el principio", dijo Klien.

Los tiempos:

1.	Räikkönen	Ferrari	1'47"042	69
2.	Kubica	BMW	1'47"265	78
3.	Alonso	McLaren	1'47"645	75
4.	Webber	Red Bull	1'47"699	44
5.	Fisichella	Renault	1'47"724	76
6.	Wurz	Williams	1'48"437	76
7.	Trulli	Toyota	1'48"491	76
8.	Bourdais	Toro Rosso	1'48"585	91
9.	Sato	Super Aguri	1'48"610	99
10.	Barrichello	Honda	1'48"704	81
11.	Klien	Spyker	1'49"119	63

Kimika★

Jenson Button habla de irse de la F1

A pesar de negar los rumores de un cambio a Renault, el piloto británico Jenson Button se ha negado a descartar que podría abandonar la Fórmula 1 en un futuro cercano si no puede mejorar sus posiciones en la parrilla al final de las carreras.

Honda insiste en que ahora están actualizando mucho el monoplaza, pero por primera vez en 2007 Button no consiguió pasar de la 'Q1' inicial en la sesión de calificación del Gran Premio de Inglaterra la semana pasada.

El ritmo de Honda está dando muestras de mejora "pero necesita ser endemoniadamente mucho mejor todavía", admitió Button, quien ganó su primera carrera después de más de 100 intentos en Hungría el año pasado, a la publicación 'Mail'.

Continuó: "Llegará un momento en que me canse de quedar octavo. Estoy en este deporte para ganar y no quiero seguir terminando el octavo como mucho, que es lo que he conseguido esta temporada con Honda".

"Siendo sincero, me parece demasiado duro para soportarlo. Si esto continúa así tal vez en un par de años lo dejaré estar y me iré a buscar otra cosa para hacer".

Button, no obstante, admitió que no debería dejar que sus frustraciones por no tener un monoplaza competitivo para luchar por el título en su octava temporada desmotive al equipo.

"Hablar sobre rendirse es muy negativo. La forma positiva es decir que podemos comenzar a ganar carreras de nuevo la próxima temporada y mi confianza en mis habilidades sigue siendo alta", añadió.

Kimika★

La F1 no vuelve a Indianápolis en 2008

Tras ocho temporadas disputándose en Indy, el GP de EE.UU. de Fórmula 1 no volverá a visitar el circuito estadounidense la próxima temporada.

Ron Green, el portavoz del circuito, se negó a dar más detalles, pero dijo que Tony George, el director general del circuito, haría unos comentarios oficiales más tarde.

Kimika★

Spa-Francorchamps. Día 2.

El brasileño Felipe Massa terminó en la cima de la tabla de tiempos en el segundo día de prueba en el circuito Spa-Francorchamps, donde la lluvia ha dificultado el progreso de los equipos en la tarde. Heikki Kovalainen, de Renault, obtuvo el tercer tiempo más rápido, un segundo por detrás del conductor de Ferrari. Esta fue la primera vez que Kovalainen conducía un Fórmula 1 en Spa y el finés disfrutó mucho en su debut en el circuito belga.

"Corrí en esta pista en GP2 hace un par de años, pero es la primera vez que lo hago en un coche F1, pero con estos es siempre algo diferente, sin importar de qué circuito se trate", él dijo. "El equilibrio del coche fue bien desde el principio, y pienso que tenemos una buena base de la que trabajar en el de fin de semana del GP".

"Luego tratamos de aprovechar al máximo la cambiante condición de la pista para trabajar en el afinado de la puesta a punto para condiciones de mojado, particularmente enfocando la atención en los sistemas de control. Ese fue un buen programa, y encontramos algunas cosas interesantes. A pesar de la meteorología cambiante, pienso que sacamos el máximo provecho del día, y los resultados han sido alentadores".

Tiempos:

1.	Massa	Ferrari	1'46"698	56
2.	Alonso	McLaren	1'47"012	68
3.	Kovalainen	Renault	1'47"754	44
4.	R.Schumacher	Toyota	1'48"534	31
5.	Sutil	Spyker	1'48"873	49
6.	Coulthard	Red Bull	1'48"915	42
7.	Button	Honda	1'49"526	54
8.	Bourdais	Toro Rosso	1'49"732	53
9.	Rosberg	Williams	1'50"295	54
10.	Davidson	Super Aguri	1'52"438	56
11.	Kubica	BMW	1'55"155	32

Kimika★

Karthikeyan posible piloto Spyker

El hecho de que Christian Klien esté probando para Spyker en estos momentos, eso no significa que las esperanzas de Narain Karthikeyan para obtener un asiento estén terminadas.

El manager del piloto indio, Mark Perkins, insiste en que las informaciones que asumen que Klien ocupará sin duda el vacío dejado por Christijan Albers durante el resto de la temporada 2007 son "prematuros" porque los jefes de Spyker sólo tomarán su decisión a finales de semana.

Kimika★